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Juanjo Sanz Uriarte, nos pasa un viejo recorte del CORREO con un artículo de nuestro recordado Javier Ortuzar, sobre el accidente que originó que el tren de viajeros que llegaba desde Bilbao dejara de entrar hasta la estación de Portugalete y cambiara a usar como tal el apeadero de La Canilla, que desde entonces pasó a ser la única estación de la Villa.
Ortuzar entrevista a
un trabajador ferroviario ya jubilado, Atenógenes Uriarte Arberas, abuelo de Juanjo, que había
sido guardagujas en el cruce entre ambas direcciones, y que como vemos en las fotos usaba la caseta elevada de hormigón con cristalera.
Fue el viernes 11 de
enero de 1952 cuando el tren con salida a la cinco y cuarto de la tarde de la estación
de Bilbao La Naja, descarriló al llegar al cruce de vías a la entrada de
Portugalete. Medio tren quedó en dirección a Santurce y medio hacia Portugalete,
derribando la caseta de los guardagujas y cayendo los cabes sobre la vía. El segundo
vagón quedó deshecho y hubo 12 heridos, uno grave y otra de pronóstico
reservado, no habiendo más desgracias porque viajaba poca gente.
A partir de aquella
fecha y al dejar de usarse la estación oficial de Portugalete se cambiaron las denominaciones
pasando a ser la “nueva” estación la conocida como la antigua y viceversa.
Desde entonces el tren proveniente de Bilbao no volvió a hacer entrada en
aquella estación, aunque si lo hacía el que venía de Santurce, hasta el domingo
14 de julio de 1957. Desde esa fecha dejó de prestar servicio a los viajeros.
La antigua estación dejaría de usarse en 1957, pero no las vías. Aún recuerdo de coger un tren especial a las 7:27 que partía del apeadero de la Canilla sin venir de Santurce. Permanecía parado en el antiguo tramo junto al dique, esperando la hora de colocarse en el apeadero y partir luego hacia Bilbao lleno de portugalujos. Los más ágiles al montar, tenían la suerte de sentarse, circunstancia harto difícil en los trenes normales.
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