LA VIRGEN DE LA GUÍA POR LOS AIRES

Estos días la prensa llena páginas con el caso Zapatero y el asunto Plus Ultra Líneas Aéreas, lo que nos recuerda la entrada que hicimos el 1 de julio de 2016, sobre el avión de dicha compañía con el nombre de Virgen de la Guia. Portugalete. 

Dicha compañía fue fundada en el año 2011 por el portugalujo Fernando González Enfedaque y otro socio. A Fernando, que era habitual a las comidas de la Virgen de la Guia en el txoko de los amigos le surgió, en una de ellas, la idea de bautizar a uno de los aviones de la compañía con su nombre. Sería en julio de 2015 coincidiendo con la obtención del Certificado de Operador Aéreo de la compañía, y era un Airbus A340-300 (con matrícula inicial EC-MDG/EC-MFA) que realizó sus primeros vuelos chárter y de alquiler durante el verano de ese mismo año, dejando de operar comercialmente para la compañía en enero de 2020, fecha en la que fue despegado hacia el aeropuerto de Kemble (Reino Unido) para su posterior desmantelamiento y reciclaje de piezas.

Otros dos aviones llevaron el nombre de Portugalete, el SANTA MARIA y el VIRGEN DE LA MACARENA. El primero también modelo Airbus A340-300 el cual operó con ese nombre desde marzo de 2019 hasta su retiro definitivo a principios de 2025

El segundo, que había hecho su primer vuelo en Febrero de 1998 (al igual que el Virgen de la Guía, perteneció originalmente a la flota de Gulf Air), entró en Plus Ultra en julio de 2015 y se retiró del servicio activo entre fines de 2019 y principios de 2020, siendo trasladado a Kemble (Reino Unido) para su posterior desmantelamiento al término de su ciclo operativo.

En este articulo de hace diez años se terminaba comentando: Parece ser que el próximo avión de su compañía quiere que se llame San Roque.