NACIONAL-CATOLICISMO EN LA POSGUERRA (4)

Continuamos con el artículo de Tasio Munárriz, analizando detalles de la relación entre Iglesia y Estado tras la guerra civil, cuyo acto más representativo fue la celebración del Congreso Eucaristico de 1943, cuyo cartel anunciador recogemos sobre estas líneas y la misa en El Cristo en la foto inferior.

12.-Estaba prohibido blasfemar. A un portugalujo que reprendió a unos chicos por tirar piedras a un perro “blasfemando en público del Santo nombre de Dios” le cayeron 25 pesetas de multa. Lo había denunciado un carabinero.

13.- El “feeling” entre el Ayuntamiento y la Parroquia era tal que el concejal Martín Fernández-Villarán era miembro de la Junta Parroquial y el párroco Angel Chopitea lo era de la Junta Municipal de colocación familiar, organismo encargado de encontrar asilo a niños huérfanos o abandonados procedentes de las regiones devastadas por la guerra. El párroco no fue ni siquiera a la constitución de dicha junta. Envió al coadjutor Hilario Ugalde. También era miembro de la Junta Local pro-presos, de la Junta Municipal de Primera Enseñanza y de la Junta local “Pro Navidad de los humildes”.

El alcalde fue nombrado Presidente Honorario de “La limosna del Papa a favor de víctimas de la guerra” y Mayordomo Honorario de la Hermandad “Escuela del Santo Cristo del Amparo”. Esta Hermandad se constituyó en 1943 y el mayordomo en 1946 era Julián Bayo mientras que el puesto de R. Abad lo ocupaba el párroco. Se encargaba de organizar las procesiones de Semana Santa, que eran los únicos espectáculos públicos porque no había cine ni baile en esos días.

14.-  Del 16 al 20 de junio de 1943 se celebró un acontecimiento religioso en la Villa que marcó toda la época. Angel Chopitea, a la sazón arcipreste de la comarca, organizó un magno Congreso Eucarístico, al que los ayuntamientos de la zona minera, margen izquierda y Getxo contribuyeron con la presencia de sus corporaciones y una subvención económica importante. La del Ayuntamiento de la Villa fue de 5.000 pesetas. A Portugalete llegaron miles de fieles.

Fue con motivo de este Congreso cuando a la calle “Buenavista”, que era la última parte de “General Castaños”, se le puso el nombre de “Santísimo Sacramento”.

15.- La Corporación presidió la peregrinación de los portugalujos a Elorrio para venerar los restos del Beato Valentín de Berriochoa. También fue a la peregrinación a Begoña que partió de la Plaza del Ayuntamiento de Bilbao.

LAS NEGRAS DE MANUEL CALVO EN EL CANCIONERO PORTUGALUJO DE PEDRO HEREDIA

Unai Garabieta nos ha cedido para su consulta uno de los ejemplares que Pedro Heredia encuadernó de su Cancionero Portugalujo, que nos va a servir para recoger algunas anécdotas de nuestro pasado jarrillero.

Manuel Calvo, en sus últimos años en Cuba tuvo sus problemas con las tropas rebeldes por lo que “el Generalísimo Máximo Gómez”, le concedió un salvoconducto para que tanto él como sus propiedades fueran respetadas. A la izquierda lo recogemos cedido por Txomin Hermosilla.

A su regreso a Portugalete, tras abandonar la isla, llegó con dos negritas, Casilda y Salomé, que se hicieron muy populares en la Villa, naciendo una canción popular que en su encabezamiento decía, “Sal al balcón a escuchar una habanera triste que voy a cantar”.

En la parte inferior, Pedro Heredia, señala que “esta canción portugaluja relata un hecho histórico ocurrido al bienhechor portugalujo D. Manuel Calvo en su Ingenio Portugalete de la Habana”.

Se trataba de una emboscada que sufrió por un grupo armada cuando viajaba con su cochero. Este “valeroso negro murió por defenderle a él” permitiendo con su acción que su señor huyera. Esto produjo que también muriera “de penita y de dolor” su negrita angelical, que “tristes dejó los dos retoños de su amor”. Calvo conmovido se erigió en protector de las niñas que le acompañaron como criadas en su regreso y como vimos en otra entrada, a su muerte estaban en la cabecera de su cama.

EL TUNEL DEL ANTIGUO FERROCARRIL MINERO DE GALDAMES

Con motivo de la fiesta de Ibilaldia, muchos portugalujos han descubierto el túnel del antiguo ferrocarril minero que unía las minas de Galdames con los cargaderos de mineral de la dársena.

Conocíamos que el ferrocarril se inauguró el 8 de mayo de 1876, pero lo que no teníamos datos era sobre la construcción del túnel. Nos los facilita Joaquín Cárcamo en su blog:

Notable y significativa obra de la ingeniería minera inglesa. El ferrocarril minero más largo (22,5 km. aprox) se comenzó a construir en 1871, junto con el de El Regato. La empresa Bilbao Iron Ore Company contrató los servicios de: Edward Woods, M. Inst. CE, Ingeniero en Jefe y Director de las obras George Higgin, Ingeniero consultor en España Frederic Cardogan Barron, Ingeniero residente.

Las obras se adjudicaron en dos tramos, los primeros 7 Km que incluían el túnel de Sestao a Robert Roberts y los restantes hasta el final de la línea, a John Mac Lennan. El túnel, de 636 m. para doble vía de 1,150 m. se comenzó a abrir desde ambos lados. el 1 de abril de 1872 desde Sestao y el 12 de octubre desde Portugalete. Ambos equipos se encontraron el 15 de junio de 1873 (140 años dentro de unos días) tras haber perforado 380 m. y 256 m respectivamente. Se excavó en dos niveles, el superior de 2 m. de alto, con un desfase del avance entre niveles de unos 70 m. Se comenzó con pólvora y se finalizó con dinamita (de Galdakao) sin emplear ventilación artificial. Se trabajaba en tres turnos de 8 horas y, mientras los carlistas lo permitieron se avanzaba 1 metro diario. La primera locomotora pudo hacer el recorrido total el 15 de febrero de 1875, pero los carlistas impidieron su explotación hasta la finalización de la guerra en marzo de 1876. Puesto que las margas esquistosas (shaley limestone) se descomponen en presencia del aire, la dirección decidió aprovechar la paralización para realizar el revestimiento completo del túnel. Lamentablemente el túnel se encuentra en total abandono pese a su valor patrimonial y previa a cualquier intervención debiera realizarse una excavación arqueológica.

El detalle del plano que acompañamos corresponde a 1950.

IBILALDIA 2013

Jada 31 urte igaro dira 1982. urtean Ezkerraldeako ikastolek 4. Ibilaldia antolatu zutenetik,  aurretik Bilbo, Durango eta Getxo egon zirelarik

Oraindik ere gogoan ditut Zorrotzako ikastolak zituen lokaletan egin genituen lehenengo bilera haiek, izan ere, bertan eskatu baitzidaten ikastolen festa honetarako  propaganda atalaren eta harreman publikoen ardura hartzea.

Garaikoetxea lehendakariaren eta Etxenike Kultura sailburuaren bertaratzea azken berriak  izan zen (goiko argazkian ibilbidea egiten ikus daitezke).

Aldez aurretik Etxenike Kultura sailburuarekin izandako bileran, argi utzi zigun lehendakariak ez zuela horrelako ekitaldietara joateko ohiturarik, baina guk geureari temati heldu genion: euskararen ezagutza hain eskasa duen Ezkerralde honek bere presentzia behar du, egoera berezia da; bestela bigarren mailako euskalduntzat hartzen gaituela pentsatuko dugu. (Argi utzi genion berarekin egongo ginenetako inork ez zuela euskaraz hitz egiten, baina gure seme-alabek hitz egin zezatela nahi genuen). Eta azkenean etorri egin zen.

Portugaleteko bi ikastola nagusien jatorria berbera zen, ELAI ALAIk sortutakoa, hain zuzen; baina batek, Asti Lekuk, irakaskuntza pribatuarekin jarraitu zuen eta, besteak, Herrikoak, ordea, irakaskuntza publikoaren aldeko apostua egin zuen eta garaian eraikitako Kanpazar eskola publiko berriarekin bat egin zuen.

Bizkaian aintzindaria zen esperientzia honek (momentuan Ikastolen Elkarteak gehiegi bereganatzen ez zuena) jaia ikusteko moduan eragina izan zuen. Nik, antolakuntzako ordezkari eta Kanpazarreko kide nintzen aldetik, foro publiko guztietan behin eta berriro errepikatu nuen oraindik ere ezezaguna zen jai horren helburua euskara bultzatzea zela, eta ez dirua biltzeko egun bat antolatzea, izan ere, baziren urte batzuk dekromazia ezarri zela eta berezko gobernua genuela, eta horrelako gaiak erakundeen erantzunkizuna izan behar zuten.

Jaialdi horren goiburua ‘Nazio bat gara’ izatea gustatuko zitzaidakeen, baina ez zen horrela izan. Ez zen nire asmoa ulertu eta baten batek ere traidorea nintzela aurpegiratu zidan. Euskararen Nazio-Egun bakarra egiteko aukera galdu zen bertan; aitzitik, helburu eta ikuspuntu desberdinak zituzten jaiegun ugari egiteko bidea hartu zen: euskal eskola publikoaren eguna, ikastola pribatuena... eta, horrela, lurralde bakoitzean.

31 urteren ostean, indar handiko ASTI LEKU ikastola dugu berriro ere ekitaldia Portugaleten antolatzen duena, eta euskara – zerbait pentsaezina garai hartan- hiribilduko ikastetxe guztietan ezarrita. Zaharragoak garenok oraindik ere euskaraz hitz egiten ez badakigu ere, gure seme-alabek badakite (eta neure etxeko egoeran pentsatzen dut, izan ere, neure bilobei euskaraz egiten dien alabetako bat da testu hau euskaraz idatzi duena) .

Baina gaiari buruzko arrazonamenduak eta iritzi ezberdinak alde batera utzita, argi dago, euskarak oraindik ere erakundeen laguntza ez ezik herri osoarena ere behar duela, eta hori da, hain zuzen,  igandean denok  kalean egotera bultzatu behar gaituen garrantzi handiko arrazoi bakarra.

Bertan ikusiko dugu elkar.

NACIONALCATOLICISMO EN LA POSGUERRA (3)

Continuamos con el trabajo de Tasio Munárriz, recordándonos curiosos aspectos de la relación de la Iglesia y el Estado durante la dictadura. La foto superior corresponde a las escuelas de Maestro Zubeldia con el crucifijo y el retrato de Franco en la pared (cedida por dicho Centro) y el la foto inferior las antiguas escuelas del Campo, luego casa parroquial, con una misa para niños frente a ella.

7.- El 20 de setiembre de 1939 el Gobierno civil obligó a los Ayuntamientos a reponer el crucifijo en todas las escuelas y, diez días después, la obligación se extendía a la bandera rojigualda. “Es necesario que esta Vizcaya sana, cristiana y española limpie ya de los sin Dios y los sin Patria, pague a Cristo la deuda contraída y con toda solemnidad restaure ese crucifijo que vuelve a su regazo empapado en la sangre de tantos hijos de España”.

Adelantándose a esta orden, en el programa de fiestas de 1937 se anunciaba para el día de San Roque una manifestación infantil con asistencia de Pelayos y Flechas para entronizar el crucifijo en las aulas de Maestro Zubeldia e izar la verdadera Bandera Nacional.

8.- El Ayuntamiento subvencionaba a la Parroquia con 1200 pesetas anuales para la dotación de una plaza de organista con la obligación de dar dos cursos de solfeo a los niños de las escuelas públicas. En Reyes, Viernes Santo y Todos los Santos hacía una ofrenda de 500 pesetas. También volvió a sufragar con 1.200 pesetas anuales la capellanía de la misa de 12 de los días festivos con efectos retroactivos a los años de la República. Todos los años el Ayuntamiento pagaba los trajes de la Primera Comunión de los niños pobres.

9.- Permitió el toque de campanas y el viático prohibidos por el Ayuntamiento republicano de izquierdas. Decidió hacer desaparecer el pórtico de madera que circundaba el templo por las fachadas Norte y Este porque la parte central se había caído (1942), el resto corría el mismo peligro y era antiestético. Arregló el reloj estropeado en la guerra y destruido por un incendio posterior y reparó el pararrayos de la torre. El reloj y el pararrayos siempre han sido propiedad municipal.

10.- Por lo menos desde 1957 cedió a la Parroquia la escuela del Campo de la Iglesia para su uso apostólico, cesando la actividad como centro escolar municipal. Años más tarde, en 1968, se hizo la permuta jurídica de este solar por el de la antigua casa cural (Santa María 13) para construir en el primero la Casa parroquial una vez derribado el edificio de la antigua escuela. La escuela del Campo de la Iglesia era propiedad del Ayuntamiento desde 1853, siendo durante muchos años la única escuela pública de la Villa hasta que se construyó la de Maestro Zubeldia.

11.- En 1941 la Corporación acudió a los actos religiosos de la Parroquia para pedir al Papa la declaración del dogma de la Asunción de la Virgen María a los cielos. Concedió una medalla de la Villa a la Virgen de Begoña en su visita a la Villa. Con motivo de la visita de la Virgen de Fátima, el Ayuntamiento la nombró “Alcaldesa de Portugalete durante su permanencia en nuestra Villa” y su visita se consideró oficial.

La devoción de las corporaciones municipales a la Virgen María se manifestaba en que los plenos comenzaban con el rezo del Ave María por lo menos desde 1949, según las actas.

DETALLES FOTOGRÁFICOS: EL MUELLE VIEJO Y LA CASA DE IBARRETA

Siguiendo como dijimos ayer con la casa de Ibarreta, situada al final del muelle Viejo, recurrimos a un detalle fotográfico, ampliando una conocida foto de 1900 que ya se ha publicado en numerosas ocasiones desde que la rescatamos del archivo de José Lecue, en el primer libro de Portugalete en la fotografía.

En primer plano, el remolcador de ruedas Volador, y tras su chimenea la casa de Ibarreta, que décadas antes se conocía como la de Uhagón.

El bilbaino Manuel Antonio Uhagón (n. 1798) que llegó a ostentar el cargo de Diputado General de Bizkaia, estaba casado con Mª Dolores Vedia (n. 1809) y en esta casa tuvieron a sus dos hijos, Isabel y Enrique. Mª Dolores Vedia Goosfens, que vivió una parte importante de su vida aquí, es conocida por ser autora de varios libros de cocina, hoy muy valorados, “La Mesa española. Arte de cocina al alcance de una fortuna media” (1887), y Libro de cocina a propósito para la mesa vizcaína” (1903)

La primera de sus hijas, la portugaluja Isabel Uhagón Vedia (1832-1893), casada con el famoso ingeniero Adolfo Ibarreta Ferrer fue la madre del explorador y aventurero Enrique Ibarreta Uhagón (1859-1898). En estos años de final del siglo XIX los portugalujos se referían a dicha casa como la de “Ibarreta”. 

En el plano de la derecha del final del muelle Viejo, del AHMP, facilitado por Jose Luis Garaizabal, con dicha casa  aparece la firma de Adolfo Ibarreta, que en 1873 era Ingeniero Jefe de Obras Públicas de Bizkaia.

Siguiendo con el detalle fotográfico, nos muestra a la izquierda el edificio que la Junta de Obras del Puerto había construido en terrenos del antiguo terreno de Villar y entonces propiedad de la Compañía del ferrocarril a Galdames, para instalar las máquinas motrices y dinamoeléctricas para el servicio de luz eléctrica de la ría desde el final del muelle de hierro hasta la desembocadura del Galindo. Este servicio se inauguró casi a la par que el mareómetro, hace 130 años, el 15 de octubre de 1883.

A la derecha del remolcador la primera estación provisional de ferrocarril que dejaría de prestar su servicio el 25 de mayo de 1890.

En la parte central superior de la foto la “cantera de la Atalaya” donde se extraía piedra caliza para mampostería, donde había dos propietarios Luis de Salazar y Secundina Ibáñez, aunque ninguno de los dos la tenía en explotación.

DETALLES FOTOGRÁFICOS: NOTAS PARA LA HISTORIA DEL BARRIO DE AZETA

La primera foto que conocemos de Portugalete es de 1864 y corresponde J. Laurent, del que hemos tomado este detalle donde se recoge un trozo del terreno de Azeta que lindaba con el mar, cuando todavía no existiría ninguna vivienda en lo que luego se convirtió el actual barrio de Azeta.

En el se hallaba una casa propiedad de José Villar y Salcedo (1814-1863) (fallecido el año anterior) y cuya propiedad pasó a manos de su mujer Antonia de Villate, natural de Sestao.

De este portugalujo hablamos en el nº 12 de Cuadernos Portugalujos, como fiscal en el juicio al magnicida cura Merino, y ocupó importantes cargos en el Estado, como Senador, consejero de Estado o Ministro de la Guerra. Vivió normalmente en Madrid siendo esta casa donde probablemente viviera su hermano Gregorio Antonio Villar y Salcedo, cura beneficiado y arcipreste de Santa María, y su hermana soltera Manuela, ya que figuran empadronados en el Muelle Viejo, a cuyo último número, correspondía este edificio.

En 1880 vemos que se empadrona en la Villa la hija del difunto, Sofía Villar y Villate, que había nacido en Sestao en 1846.

El terreno propiedad de Villar, limitaba con el terreno de Uhagón. Su casa a la derecha, era la última del Muelle Viejo, junto a la cual se encontraba la famosa fuente de La Canilla. Conocida a final del siglo como “casa de Ibarreta”, volveremos mañana sobre ella con otra foto.