EL HOTEL INZA EN 1896

Esta fotografía ya la publicamos en el nº 19 de CUADERNOS PORTUGALUJOS dedicado al conjunto de la obra de Juan Antonio Cortés tomadas en Portugalete, pertenecientes al Archivo Municipal de Burgos y que merecieron ser premiadas con el trofeo Imágenes Antiguas de Portugalete 2015

Ahora que estamos preparando el siguiente libro de la Colección El mareómetro dedicado a la historia del siglo XIX donde pueden ser muy ilustrativas, la nueva directora de dicho Archivo, Yolanda Rodriguez, ha puesto a nuestra disposición nuevas fotografías así como alguna de las utilizadas en aquella ocasión pero con mucha mejor resolución.

Este es el caso de la que presentamos hoy, fechada en 1896, en la que recoge a su paso por la ría la embarcación ELCANO, del capitán portugalujo Cleto de Otaduy, con el que Evaristo de Churruca hacía el seguimiento de las obras del puerto exterior.

Pero lo que nos ha llamado la atención es, al analizar el edificio del HOTEL, descubrir el cartel que lo anuncia a la derecha de la foto, como HOTEL INZA.

Entre los anuncios que recogemos abajo correspondientes a ese siglo XIX, vemos que en 1880 se anunciaba como GRAN FONDA, y en las dos décadas siguientes, hasta que en 1898 el indiano regresa de Cuba, su gestión pasa por diversas manos. Sí en 1887 lo administraba Teodoro de Mendizabal como HOTEL BUENA-VISTA que también lo anunciaba como “Café y Billar” al igual que lo hacían otros dos establecimientos de la Plaza de Manuel Casado y Joaquín de Inza y Mendiguren, en los últimos años sería Inza el que gestionaría el Hotel como vemos en la fotografía de esta entrada.

Tras el regreso de Calvo de Cuba y su total reforma se inauguró el 1 de junio de 1902 con el nombre de HOTEL PORTUGALETE.

En la foto además del Hotel con sus terrazas cubiertas con toldo, en la parte superior de la izquierda destaca el largo muro del frontón La Estrella y en lo alto, el fuerte militar de San Roque, entonces en pleno uso.

LA FONDA DE LOS VAPORES EN EL MUELLE VIEJO INAUGURADA EN 1868

Ha pasado ya mas de siglo y medio desde que se inauguró en el Muelle Viejo esta citada Fonda de los Vapores, cuyo propietario José Urquía anunciaba su apertura en el periódico madrileño GIL BLAS, en su edición dominical del 21 de junio de 1868.

Estaba situado en el muelle, “al lado mismo de la rivera de la ría”, o sea el actual muelle Viejo, ya que todavía no existía el muelle Nuevo.

Su descripción no deja de asombrarnos: Vistas deliciosas, habitaciones con lujo, magníficos comedores, comidas abundantes, esmerado y económico trato para las familias, proximidad a la playa y casetas de baño preparadas con aseo y hasta con lujo, son el más agradable aliciente para pasar una distraída temporada, al viajero del interior que goza con la continua entrada y salida de toda clase de buques que pasan a pocas brazas de distancia del gran edificio-fonda.

Descartado el HOTEL de Manuel Calvo, nos queda por descubrir en cuál de los edificios que existían entonces en el muelle Viejo se encontraba, por lo que por lo que hemos encabezado la entrada con un detalle de la foto que Jean Laurent sacó cuatro años antes, aunque seguiremos nuestras indagaciones.

El dueño tenía también la fonda la UNIÓN en la calle Nueva de la invicta villa de Bilbao, donde los turistas podían descansar algunos días tanto al llegar como al regreso.

No ofrece ningún aliciente en Bilbao y sí en Portugalete donde el Ayuntamiento organiza en obsequio de los forasteros, la más divertida temporada de verano con regateos, cucañas y bailes.

RECORDANDO A DOS MARINOS PORTUGALUJOS MUERTOS EN LA MAR: DANIEL ARDANZA Y JOSE LARRAURI

La Noble Villa Marinera, como le gustaba recalcar al fallecido portugalujo, Académico de la Historia, Francisco Sesmero, ha vivido a lo largo de sus siete siglos de existencia días de luto ante las noticias de naufragios sufridos por muchos de sus vecinos.

En este mismo blog hemos recordado en diversas ocasiones algunos de ellos y el último concretamente en el que se produjo el 24 de enero de 1927 con la desaparición en naufragio del capitán Eduardo Uriain Beristain en aguas de Gijón.

Hoy encontramos en el blog LA VIDA PASA de nuestro amigo Aurelio Gutiérrez “el navarrillo” el relato de otros de ellos acaecido el primero justo tres años después. el 26 de enero de 1930.

El primero tuvo lugar como consecuencia de un gran temporal que causó 42 muertes en las costas cántabras y del Atlántico, y correspondió al vapor Lolín perteneciente a la Compañía de Navegación Bereincua. Su Primer oficial era Daniel Ardanza Arrizabalaga de 35 años que situado en el puente de mando junto al capitán Juan Pereda Ayo, (natural de Santurtzi y de madre portugaluja), recibieron un fuerte golpe de mar que hizo que desaparecieran ambos sin dejar rastro. Navegaban frente a la costa de Oporto. 

El triste suceso fue ampliamente recogido tanto en la prensa local como nacional, como fue el reportaje fotográfico en la revista “Mundo Gráfico” del 5 de febrero de 1930 de donde proceden las imágenes superiores. Supuso un fuerte golpe entre sus vecinos que le despidieron en la parroquia de Santa María repleta de gente un sábado a las 10 de la mañana. 

Daniel Ardanza iba a cumplir 37 años y vivía en el 2º piso del nº 14 de la calle del Medio con su padre viudo, su hermano Luis, que también había terminado los estudios de náutica, y con una hermana Mª Luisa casada con el inspector de la Compañía de remolcadores  Ibaizabal, Félix Merladet.

Aunque nacido en 1894 en Ibarrenguelua, a los pocos meses de nacer, llegó a la Villa junto a sus padres, José Antonio Ardanza Barainca, carpintero, natural de Ea y Tomasa Arrizabalaga Gorocica, de Ibarrangelua quienes se establecieron en El Ojillo nº9, lugar donde nacieron otros dos hermanos Víctor en 1895 y Luis Felipe en 1899.

A la calle del Medio se habían trasladado a vivir en 1907 junto con la familia de su tía Feliciana Arrizabalaga casada con José Antonio Larrauri y Azqueta, natural de Mundaka y marino, quien en octubre de aquel año tuvieron un hijo José Larrauri Arrizabalaga.

Curiosamente este primo de Daniel que también fue marino fallecería en otro naufragio el 25 de octubre de 1936, en este caso del vapor Elanchove. Perteneciente a la Compañía Marítima Elanchove, había sido incautado con motivo de la guerra y el 24 de octubre de 1936 partió de nuestro puerto cargado de mineral rumbo a Inglaterra para regresar con carbón, con la intención de obtener divisas para poder así la República abastecerse de armamento, materias primas, etc. Iba de primer oficial, con el capitán Fernando Abaroa de Lekeitio al mando y una tripulación de 41 hombres.

No se supo exactamente lo que pasó pero la noche del día 25 en medio del golfo de Bizkaia un fuerte golpe de mar lanzó a pique al buque pereciendo 41 o 42 personas entre ellas José Larrauri de 26 años.

Su muerte volvió a conmocionar al pueblo que acompañó a su viuda Eloisa Marco con un niño recién nacido al funeral que tuvo lugar un lunes a las 9 de la mañana en la iglesia parroquial de Santa María.

EMBARCACIONES DE REMO Y PLOMBAGINA

 

Nuevamente, contamos con estas fotos que han puesto a nuestra disposición la familia MARTÍNEZ BILBAO, donde  se aprecia una labor que se realizaba a las embarcación del Club de Remo San Nicolás de la que muy pocos de los actuales remeros tendrán conocimiento dada la pintura y pulimentos aplicados hoy en día que favorecen el deslizamiento de las embarcaciones.

Antaño, los bateles, trainerillas y traineras estaban pintadas de negro y con el fin de ganar esos segundos que a veces dan los triunfos, alguien sugirió algún día, aplicar un producto que se usaba en Altos Hornos: LA PLOMBAGINA.

Hemos consultado en internet -Mr. Google es un fenómeno- y de un par de libros y boletines del siglo XIX extractamos lo siguiente:

“Este material es en realidad grafito en polvo. Se saca de la tierra en masas hojosas y parece que cuando el hierro permanece mucho tiempo en contacto con el carbono, pasa al estado de plombagina, asegurándose que muchas veces se halla en las cavidades de los hornos altos en que se descompone el óxido de hierro. Se usa para hacer lapiceros, serrándola en paralelepípedos (supongo que serán los carboncillos). También se usa para hacer crisoles que resisten mucho la mudanza repentina de temperatura, para lo cual se amasa con arcilla…. También, mezclado con grasa, se usa para disminuir la frotación de grandes máquinas”.

Al grafito se le ha conocido también como plombagina, lápiz plomo o mina plomo. Usado, como hemos dicho, “para fabricar crisoles muy refractarios conocidos como ‘de Holanda’ o de plombagina”. “La plombagina es insoluble, incombustible e inalterable”.

En Portugalete también se la conocía como ‘plomagina’ y alguien la traía de AHV -de extranjis o como regalo de la fábrica- para aplicarla a las embarcaciones. En un cazo o similar, y sin saber el “druida” creador y el porqué de la fórmula, se debía mezclar con vinagre hasta obtener un mejunje que se extendía a mano o brocha por la embarcación, tal y como muestra una de las fotos superiores, bajo la atenta mirada de Fonso Ortiz de Urbina y “el semi”, mientras el “presi” Alfre Sierra platicaba con algunos directivos o aficionados. Una vez aplicada, en este caso a mano, se dejaba asentar y secar un rato, retirando el exceso a continuación, antes de espolvorear el batel con plombagina seca que le imprimía un tono de gris metalizado.

La labor era un engorro por lo sucio que resultaba el polvo y además era peligroso para las frecuentes heridas de las manos (callos, ampollas, etc.) que a veces se infectaban. Antes de lavarse, se frotaban las manos contra la pared de las antiguas vías del tren para eliminar “lo gordo”, tal y como vemos en las huellas dejadas junto a la puerta del pabellón en la pose superior junto al batel.

Las imágenes muestran la tripulación juvenil en 1969, patroneada por Xabier Martínez Bilbao, bogando por babor los hermanos del patrón: Loiola y KepaItxazain, y por estribor: Luis Artetxe “Txo” y Jaime ¿Fernández? (de Las Arenas).

Aquel remo de bronce donde los medios eran tan escasos y en el que debías ir bogando a las regatas desde el Dique, como en este caso hasta Santurtzi, perdiendo por el camino parte de la plombagina que tanto había costado aplicar.

                                                             JOSE LUIS GARAIZABAL FLAÑO

 Con el agradecimiento a Txomin Hermosilla y Martínez Anaiak

   

 

 

 

FILATELIA DE ÉPOCA DE GUERRA

Para los coleccionistas filatélicos de sellos, cartas y tarjetas postales, traemos hoy estas muestras que hemos encontrado correspondiente a la guerra o primeros años del franquismo.

La postal de la derecha editada por FRENTE DE JUVENTUDES, Falanges de voluntarios, impresa y dirigida al Caudillo de España, Jefe Nacional de FET y de las JONS. Palacio del Pardo, Madrid, la remite el camarada José Mª Salgado y lleva el matasello de la delegación Local del Frente de Juventudes de Portugalete. En el reverso una imagen de un camisa azul, ante una cruz y la bandera rojigualda con los saludos de rigor ¡Viva Franco¡ ¡Arriba España¡

La de la derecha superior es una carta con su censura correspondiente dirigida desde Portugalete, en 1939, a la Legación de Chile en Paris, mientras la inferior de setiembre de 1937, con el sello de la Censura Militar, va dirigida a la ciudad de Pravia (Asturias Nacionalista).

Están franqueadas con diversos sellos de correos de aquellos años.

La superior está a la venta en internet en Todocolección y las otras dos pertenecen a los fondos de Txomin Hermosilla.

Como somos profanos en este tema admitimos todas las explicaciones referentes al mismo que se nos ofrezcan.

 

 

SANTURTZI ESTA DE LUTO: PERDEMOS UN AMIGO

 

Este blog empezó su andadura en junio del 2008, teniendo ya a nuestro vecino Luis Casas, de Sestao en el recuerdo como referente desde el año 2000, unos años después en 2011, nuestro amigo Karla Llanos, se puso en contacto con nosotros para aplicar la misma fórmula a Getxo, con su blog Memorias de Getxo, con lo cual completaba el cuarteto con el blog de Santurtzi, de Jon Koldo Fdez García de Iturrospe, que el día de cornites de 2010 había comenzado a dar sus primeros pasos con Santurtzi Historian Zear.

Hoy desde aquí queremos despedir a Jon que nos ha dejado y que deja a nuestra vecina aldea santurtziarra verdaderamente huérfana. Esperemos que pronto alguien coja su relevo y que al igual que el decía cuando empezó que nosotros jugábamos en una división superior para enseguida alcanzarnos y en muchos aspectos pasar a ser un referente por su vitalidad, conocimientos y juventud.

Siempre fue un colaborador leal con quien compartíamos la información y fotografías, que considerábamos interesantes para el otro. Estaba enamorado de la historia de Santurtzi, y de su gente, y trabajaba apasionadamente por darla a conocer, lo cual era un ejemplo para nosotros.

Tras su paso por el hospital de donde esperábamos que saliera totalmente recuperado, el pasado 25 de abril todavía publicó su última entrada dedicada a Romualdo Arce. Una persona de la que entre nosotros comentábamos que era un portugalujo afincado en Santurtzi, y él nos decía que era un santurtziarra nacido en Portugalete al que ambos admirábamos y mantuvimos amistad, en nuestro caso también familiar.

Jon descansa en PAZ, tu ejemplo seguirá entre nosotros.

AGUR y hasta siempre.

 

JOSE LUIS MARTÍNEZ BILBAO Y LAS FOTOS DE LA DIANA

Ahora que hemos disfrutado viendo las magníficas fotografías cedidas por nuestros amigos de la familia MARTÍNEZ BILBAO, es justo acordarnos del autor de las mismas, JOSÉ LUIS MARTÍNEZ BILBAO, quien siempre con su cámara a cuestas inmortalizó aquellos primeros años del ELAI ALAI y como veremos otro día, los del Club de Remo San Nicolás. Siempre guardaré en el recuerdo aquella ampliadora que fabricó con latas, cajas, tubos, etc. y como nos transmitió la afición por la fotografía. Aquí le vemos junto a su esposa, Pakita Bilbao, y sus hijos Gorka, Unai, KepaItxazain, Loiola y Xabier.

Dicho esto, también es de justicia recordar a aquel Otxote DANOK BAT que participó en el primer concurso de blusas de 1945 junto a otras cuadrillas creando gran ambiente con sus canciones y alegría durante las fiestas de la Patrona, San Roque y San Roquillo, tal y como se anunciaban en su pancarta: “DANOK BAT con canciones os saluda en este día, ¡arriba los corazones!. ¡¡Que viva la alegría!!”.

Una de las iniciativas, nunca he sabido si en 1945 ó 1946, fue presentar una primicia a la Villa. Idearon utilizar la obra compuesta por Marcelino Amenábar (1860-1923) que refundía en una obra titulada simplemente como “Dianas 1 y 2”, el toque castrense de diana, aquel que cantábamos de reclutas: “Quinto levanta, tira de la manta, quinto levanta, tira del mantón…” y su obra“A la verbena”. A aquella melodía se unió la letra compuesta por Pedro Heredia (1903-1987), miembro de la cuadrilla de blusas, surgiendo la obra titulada en su cancionero como “BLUSAS DEL DANOK BAT” también conocida después como “Portugalujo despierta” o “Diana portugaluja”.

El toque de cornetín militar se cambió por un dúo que hacían los txistularis y los cantores con un instrumento formado por un trozo de caña de escoba al que se había realizado un agujero por donde aplicar los labios emitiendo un tu-tu-tututu… que era amplificado por un papel de fumar que se sujetaba con una goma en un extremo de la caña.

El coro del otxote estaba formado exclusivamente por hombres y la letra de Heredia era una llamada a los portugalujos a despertar y unirse a ellos para gozar en el placer de la fiesta. Mención especial merece la llamada a las portugalujas a salir a los balcones y la preciosa letra que entonaban los barítonos y tenores en los contracantos correspondientes a la primera y segunda parte.

Seguro que muy pocos portugalujos la conocerán. Su letra y partituras están accesibles en la Biblioteca Digital Portugaluja, páginas 202-206. Dice así en la primera: “Es mi cantar, es mi cantar; quien hoy os dice: guapas niñas, despertad, para gozar, para gozar en esta fiesta felicidad. Mi corazón con ilusión os muestra alegre las ansias de su querer y con pasión os dice en su canción: en el placer os quiero ver”, y en la segunda: “Mi portugaluja, feliz hoy sal al balcón; Linda niña, escucha preciosa, mi cantar. Canto lleno de ilusión, que en mi alegre diversión, hablando de amores hoy te viene a despertar. Mi portugaluja, en mi cantar te hablo de amor, linda niña, ven hoy a la fiesta del placer, a olvidar las tristezas y el dolor, feliz a besar y a querer”.

Hoy, seguramente, sería tachada de machista, pero esta era la forma de expresar su cariño hacia las mujeres, yo creo que respetuoso, de nuestros mayores allá por 1945.

Como dato para la historia diremos que, la participación de las mujeres cantando la diana se produjopor primera vez en 1967 y fueron únicamente Marimar Arnaiz y Mari Carmen Eguzkiza quienes compaginaron su papel de txistularis y abeslaris. En 1968 el grupo femenino ya había ascendido a seis dentro de la banda de txistularis de la Academia de la Sociedad ELAI ALAI, tal y como vimos en la foto publicada en este blog hace unos días. Ellas fueron: Marimar Arnaiz, Mari Carmen Eguzkiza, Mari Nieves Francia, Igone Arteagabeitia, Arantza Torre y Pilar Uriarte.

En 1970, un reducido grupo de mujeres vestidas de calle, sin uniformar, se incorporó entre los hombres del coro y desde entonces han seguido cantado, codo con codo, cada mañana del día de la Patrona. 

JOSE LUIS GARAIZABAL FLAÑO