viernes, 19 de septiembre de 2025

LA PLAYA DEL SALTO AYER Y HOY. EL DUDOSO HONOR DE SER EL MUNICIPIO CON MAS DENSIDAD DE POBLACION DEL PAIS VASCO.

  

Siguiendo con el trabajo que esta realizando Aitor González Gato de plasmar fotográficamente las diferencias paisajísticas del ayer y hoy en nuestra Villa, nos detenemos hoy en el cambio sufrido por la zona de Peñota que fue en sus tiempos la playa del Salto.

A través de toda la serie que nos va ofreciendo se constata por qué Portugalete tiene el dudoso honor de ser el municipio del País Vasco con mayor densidad de población superando las 14.400 personas por kilometro cuadrado. Aquí se le ganó terreno al mar, se edificó en todo lo que era verde, campas, huertas, o las cimas de sus montes (ejemplo Kanpanzar), sobre sus arroyos, que se canalizaron bajo las nuevas construcciones (El Ojillo o en la muga de Peñota), en sus acantilados tanto bajo el campo de la Iglesia como al mar (calle Mª Diaz de Haro), en el relleno del muelle Nuevo tras canalizar la ría, o como vemos en estas fotos con su playa, donde ahora está el edificio de piscinas y la Escuela de ingeniería.

Revertir esta situación es imposible, por lo que un grupo, SAN ROKE EN VERDE, pretende a través de un proceso de participación y sensibilización conseguir, dentro de lo posible, que la Villa disponga de espacios más verdes y amigables con las personas. Desde aquí nuestro apoyo.

jueves, 18 de septiembre de 2025

MARINOS PORTUGALUJOS EN EL RECUERDO: JOSE LARRAURI Y EL HUNDIMIENTO DEL “ELANCHOVE” DURANTE LA GUERRA EN 1936

 


La Noble Villa Marinera, como le gustaba recalcar al portugalujo Académico de la Historia, Francisco Sesmero, ha vivido a lo largo de sus siete siglos de existencia días de luto ante las noticias de naufragios sufridos por muchos de sus vecinos. Así empieza una entrada que en su día dedicamos al naufragio del vapor Lolín donde falleció Daniel Ardanza Arrizabalaga de 35 años su primer oficial y donde recordábamos también a su primo José Antonio Larrauri Arrizabalaga, fallecido en el naufragio del vapor Elanchove en 1936.

Ahora una exposición con el título EL MISTERIOSO HUNDIMIENTO DEL VAPOR ELANCHOVE, que tiene lugar en el Centro Cultural Santa Clara hasta el día 26 de este mes, nos pone el tema nuevamente sobre la mesa.

José Antonio Larrauri y Arrizabalaga, nacido en la calle del Medio en 1907, provenía de una familia de marinos, y se había casado el año anterior, 1935, con Eloisa Marco Aramburu con quien tuvo un hijo que moriría, tras su naufragio, a los 18 meses.

La prensa de la época nos lo recuerda como un marino muy querido en la Villa, hijo del también capitán José Antonio Larrauri y Azqueta, que procedía de Mundaka, condecorado por el Gobierno Británico como héroe en 1916 por salvar a 73 náufragos, y que durante la guerra civil estuvo encarcelado por ambas partes de los contendientes.

El naufragio sucedió en aguas del golfo de Bizkaia a 150 millas de Punta Galea el 25 de octubre de 1936, celebrándose en su recuerdo una misa funeral en Portugalete el 7 de agosto de 1937.

El vapor mercante “Elanchove” había sido botado en 1902 en los astilleros de Northumberland, y tras pasar por varias Compañías navieras de Bilbao, con diversos nombres lo adquiere la Compañía Marítima Elanchove, siendo incautado al iniciarse la guerra civil por la Republica. Su cometido principal era cargar mineral de hierro y llevarlo principalmente a Inglaterra, con la intención de obtener divisas para poder así la República abastecerse de armamento, materias primas, etc.

El 24 de octubre del año 1936, sale de Bilbao con destino a Cardiff, capitaneado por Fernando Abaroa de Lekeitio y como primer oficial nuestro José Larrauri con una tripulación de 41 hombres. Al día siguiente, a las 23:30, el buque se hunde y solo hay un superviviente.

En la exposición se presentan tres hipótesis del naufragio: Acto de guerra, por una mina o un torpedo, rotura del casco, o la versión oficial de un fuerte temporal.

¿Qué ocurrió realmente? La exposición arroja luz sobre este episodio, cuyas causas permanecen desconocidas, y rinde homenaje a las viudas y familias afectadas.

miércoles, 17 de septiembre de 2025

LOS PUESTOS AMBULANTES DE CARAMELOS (13)

  

Mariví Villanueva nos informó de esta nueva caramelera llamada Francisca Pérez Martín que vivía en la calle Salcedo en el nº 6-4º. Nacida en Nava del Rey (Valladolid) en 1884 estaba casada con el peón Eugenio García Sáez, nacido en 1883 en la misma localidad. Llegaron a la Villa hacia a1909, teniendo a Amelia, Antonio, Merche, Sebastiana, Benita (n. 1918) y Manuela (n. 1922). Colocaba su puesto en la Plaza del Solar, delante del ayuntamiento, en la segunda columna de la Casa Consistorial más cercana a la Ría.
     Posteriormente su nieto José Félix Calvo me ha confirmado que en casa la apelaban “la Kika”, pero que su apodo en el mundillo de las carameleras era “la rubia”. Además de vivir en Salcedo, lo hizo en la calle La Cruz, Abatxolo y el Muelle Viejo.
     Como otras mujeres, le tocó vivir la postguerra como familia del bando perdedor, montando con la ayuda de su yerno Félix un puesto para salir adelante, como lo hicieron muchas mujeres. Como me cuenta su nieto, su abuela, con su moño permanente, veía poco, así que también sacaba pocas ganancias. En la fotografía de los años 50, que nos ha facilitado la familia, la vemos acompañada por su nieto José Félix Calvo y Hermintxu Fernández, hija de Guillermo, el de Guyma, con una maletita para cromos en una mano y una pizarra y cromos en la otra. También, podemos apreciar el modesto “genero” del puesto, apreciándose los cigarrillos sueltos y varios paquetes de Ideales, Lucky y otro que no conseguimos identificar, así como un apartado de chufas (creemos), y el cazo agujereado que lo mismo podría servir para exponer pirulís, pénjamos y demás caramelos con palo o simplemente como cazo para servir las chufas, y otro recinto con regalices “de palo”.
      Casi todas las carameleras le compraban el tabaco a Aurora Barriocanal en su pastelería de la calle del Medio, tabaco que era de contrabando. La vida de postguerra fue muy dura para muchas familias. Prueba de ello fue que tanto Francisca como su hija Manuela pasaron por la cárcel de Larrinaga, acusadas de estraperlo.

José Luis Garaizabal

martes, 16 de septiembre de 2025

VICTOR GANGOITIA BAÑALES, (1911-1994) COLABORADOR DE LA CAUSA JUDIA

 

El periódico enportugalete.com de este mes nos ofrece la ficha de este portugalujo:

Hijo del popular Berriz, Domingo Gangoitia Berganza (n. 1886), y de Isabel Bañales Urquijo (n. 1890) de San Salvador del Valle, afiliado a ANV participó en la revolución de octubre del 34 por lo que estuvo en la cárcel. Miembro de la Ertzaintza motorizada durante la Guerra hasta la retirada de Asturias, tras volver por la frontera catalana, fue gobernador de la Comandancia General de Ingenieros de Maniobras en el frente de Teruel.

En el exilio, pasó por el campo de concentración de Gurs, trabajó con la Wehrmacht como intérprete del mando alemán, y se enroló en la Resistencia Francesa acabando en Marsella, donde en 1947 el Gobierno vasco le nombró delegado representante para asuntos de refugiados. 
De él surgió la idea de poner en marcha el apoyo a la causa judía. Junto con el getxotarra Rafael Inda, reunió un grupo de refugiados vascos, con Esteban Hernandorena, de Muzkiz, como capitán, y con los barcos Pan York y Pan Crescent transportaron desde Bulgaria a más de 15.000 judíos en una repetición de lo que había sido el famoso Exodus y que llegó a Israel tras haber sido retenidos en un campo de concentración de Chipre por los británicos.
En Haifa con el ya recién creado Estado de Israel, le otorgaron a él y a Esteban Hernandorena la nacionalidad israelí como héroes. Mientras éste se quedó ayudando a crear la Marina Mercante de Israel, él regresó de nuevo a Francia, para seguir colaborando en el Exodus II, otro de los barcos que trasladó a hebreos de todo el mundo llegados a Francia. Ya de nuevo en Israel se incorporó a la marina mercante israelí, hasta 1959, tras conocer a su mujer y casarse.
Por su parte Esteban Hernandorena siguió allí hasta su muerte en 1965, donde una calle de Haifa lleva su nombre por su actuación, así como en nuestra Villa le dedicaron otra en 1997 creyendo erróneamente que era portugalujo.

 

lunes, 15 de septiembre de 2025

LA DESEMBOCADURA DEL ARROYO PEÑOTA

  


Fue FcJavi Pe (así firma en sus redes sociales) quien a través de Facebook nos dio noticia de que aún se conserva la desembocadura del arroyo Peñota bajo la base de hormigón del Muelle de Hierro, dato que yo ignoraba. Merecía por tanto la pena llegar al lugar y hacer algunas fotos que poder ofrecer a los lectores de El Mareómetro.

Como se sabe este arroyo, llamado también en ocasiones arroyo El Salto, desde la sentencia del 1 de julio de 1866 fue límite entre los municipios de Portugalete y Santurce. Sabemos que a partir de 1904 el arroyuelo ya estaba “cubierto de alcantarilla o caño” por los dueños de las casas colindantes. Pero a raíz de la información aportada por FcJavi Pe, me pareció interesante averiguar cuándo se ejecutó el soterramiento y nueva desembocadura del arroyo, que necesariamente se produjo a raíz de la construcción del Muelle de Hierro, llevándolo por el subsuelo de nuestra desaparecida playa.

Para ello consultamos el libro “La ría y el fin de la barra de Portugalete”, conformado por la Memoria sobre la construcción del Muelle de Hierro, obra de Evaristo de Churruca. Lamentablemente este experto ingeniero no nos da información sobre el arroyo (al menos no en la obra citada), ni hace ninguna referencia a su soterramiento, limitándose a decir, p. 214, el dato ya sabido de que el riachuelo hacía límite entre nuestra villa y Santurce. Luego nos dice que en abril de 1881 la base de hormigón del nuevo muelle tenía 90 metros de longitud, que eran los mismos que tenía en octubre de 1882 (pp. 224 y 226). En la p. 244 del citado libro tenemos un plano del 27 de junio de 1883, en que se muestra la base de hormigón acabada en una longitud de 400 metros. Dado que la actual “boca” del arroyo está a 173 metros de distancia de la punta del antiguo muelle de piedra (el que aún hoy se conserva al principio y bajo el tablero del Muelle de Hierro), esto nos hace suponer, sin poder ofrecer mayor certeza de fecha, que el soterramiento y creación de la nueva desembocadura del arroyo sería ejecutada en los primeros meses de 1883.

La anchura de la actual “boca” es de aproximadamente 120 cms, que hacia el interior se acortan a unos 50 cms. Al interior se aprecia una pronunciada curva hacia la izquierda, según miramos de frente, que parece tomar la dirección de su cauce original, como si el túnel se dirigiera hacia los palacios de El Saltillo y Oriol.

La pronunciada curva hacia la izquierda que vemos en el interior del túnel puede tener la siguiente explicación. En principio parecería lógico pensar en una canalización del arroyo más recta; pero ello supondría que su desembocadura saldría más o menos frente a la actual entrada de las piscinas municipales. Sin embargo precisamente lo que se quería evitar era que los sedimentos arrastrados por el riachuelo se acumulasen en el cauce de la ría. La solución más efectiva era desviar el curso del arroyo para que desembocase más hacia aguas abajo, depositando allí los sedimentos de arrastre, que en todo caso serían anulados por el mayor calado que procuraba el Muelle de Hierro, lo que daría sentido a la mencionada curva, la cual tomaría la dirección del cauce original, que como sabemos transcurría en las cercanías de los palacios de El Saltillo y Oriol.

Como nota curiosa o jocosa, para hacer las fotos de la desembocadura del arroyo tuve que hundir mis pies en la ría, obviamente en marea baja, entre carramarros y otros artrópodos marinos, cosa que no hacía desde que era niño. El resultado creo que ha merecido la pena.

Aitor González Gato.

 

P.D. 

Nota del autor. 

Después de la publicación de este artículo, José Luis Garaizabal, para mí el que más sabe sobre hidrografía portugaluja, me comenta que la afirmación de que la citada desembocadura era la del arroyo Peñota, se debió a una broma, publicada hace algún tiempo por el investigador Aurelio Gutiérrez en su blog "La vida pasa", que posteriormente algunos han continuado en Facebook, quizá dándola por cierta, como lamentablemente ha sido mi caso, por lo que pido disculpas a los lectores de El Mareómetro. Errar es humano.

Para José Luis Garaizabal la mencionada boca debe corresponder a la desembocadura de un desagüe, quizá proveniente de Santurce.

domingo, 14 de septiembre de 2025

RECUERDOS DEL OJILLO: LA MORERA DE RASTRILLA



 Esta entrada va dirigida fundamentalmente a los amigos del Ojillo y los recuerdos les surgirán inevitablemente a cada uno, ya que todos pasamos muchas horas en torno a dicha morera.
Hemos intentado clarificar las foto superior oscura, con ayuda de IA que ya se sabe que algunos detalles los distorsiona, de una nevada sacada por Elosua desde su casa, con la calle de Correos, en primer plano y al fondo los talleres de Pradas tras la morera que casi no se divisa y hemos recogido el dibujo que Sádaba realizó para la Asociación de Amigos del Ojillo.
La foto inferior, que me envía Jose Luis Garaizabal, está también sacada por Basilio Elosua, a la que a continuacion la sometemos al mismo proceso de IA para ver las diferencias.
Publicado el 1 de abril de 2014






sábado, 13 de septiembre de 2025

LA GUARDIA MUNICIPAL EN 1972 Y SU JEFE ANTONIO LINDOSA




Tasio Munarriz,  nos ofrece una carta denuncia que un grupo de 16 guardias municipales envió al alcalde sobre la actuación de sus jefes encabezados por Antonio Lindosa.
En el trabajo que publicamos de Roberto Hernandez Gallejones, al llegar a esa época señala:
En 1972, un documento nos dice que el Cuerpo o Departamento de Vigilancia y Seguridad, se distribuía así: el Sr. Armendáriz como jefe, el subjefe Antonio Lindosa, los dos cabos señores Vega y Granadero, y el resto de los agentes. Los servicios de noche estaban compuestos de 12 agentes, bajo la directa autoridad de Lindosa y de los cabos. El cuerpo diurno estaba engrosado por otros 12 miembros.
Como es sabido, la actuación, y poderes que detentaron Antonio Lindosa Seibane y sus acólitos, fueron muy discutidos durante la etapa de agonía del régimen franquista. Los agentes municipales más honrados, neutrales y menos politizados, se vieron perjudicados (algunos fueron cuasi-expulsados, y otros relegados), por el notable autoritarismo de la época, encarnado en tales y tan polémicos personajes. En estos años, se llegó a confundir una función de represión política, con otra, la que es propia de un servidor público, protector de personas y haciendas. La policía, en vez de asegurar paz y tranquilidad a los ciudadanos, les atemorizaba, reprimía sus ideologías diferentes a la oficial y sus manifestaciones de todo tipo, granjeándose la hostilidad abierta o pasiva de la población por su equívoco comportamiento. De todas formas, siempre acontece igual: por las fechorías de cuatro, se tributa una descalificación a la mayoría.
Consideramos que la citada carta de los 16 municipales es un extenso documento de interés para entender aquellos años, del que se nos ha quedado grabado un párrafo sobre la actuación de Lindosa, "lo hemos visto cómo en algunas ocasiones ha golpeado brutalmente a personas inocentes o, al menos, no merecedoras de tales inhumanos y crueles tratos, las ha sometido al más duro castigo físico, golpeándoles repetidamente y con saña, hasta conseguir que hombres en todo el sentido de la palabra, se descompusieran y excrementaran por las piernas abajo, hasta salirles el excremento por los pantalones y caer al suelo".

Publicado el 6 de setiembre 2016