Volvemos hoy sobre
estas fotografías que hemos publicado en otras ocasiones del siglo XIX tomadas
desde Portugalete a la zona de Las Arenas donde luego se establecería el transbordador.
En la foto superior,
comercializada por Casa LUX tras retocarla convenientemente, vemos el molino harinero de Esacerrota, edificado en
1854, pero que pronto dejó de moler dedicándolo a fábrica de cemento, y en la
orilla de la Villa el Muelle Nuevo todavía sin urbanizar por lo que suponemos
que serían los años 60.
Sin embargo en la segunda de 1880, había nuevas
edificaciones, la torre del molino ya no tenía sus aspas y sería en su base
donde el puente colgante en la década siguiente fijaría sus cables.
En la primera foto se ve además "las Arenas de Portugalete", que es como se llamaba toda la actual calle María Díaz de Haro cuando aún no estaba urbanizada
ResponderEliminarAitor: ¿Estas seguro que "las Arenas de Portugalete" estaban ahí?
EliminarLope García de Salazar en sus Bienandanzas e Fortunas, obra de 1476,
Eliminarnos dice: «salieron todos de Varacaldo y juntáronse otro día en las arenas de Portogalete».
Un documento de 1561 dice que solían pasar «bestias e carros a la Ribera de La Arena que se dize de la Sardina».
En 1684 el capitán Juan de Taborga, hablando de la batería del Solar, aconseja reforzar esta por la parte del norte, «en el arenal que está en frente de dicha muralla».
En un plano de 1731 de Pedro de Moreau de la desembocadura de la ría, junto al actual Muelle Nuevo se anota: «lengua de arena detrás del pedazo de muelle, formada por la alta mar».
En abril de 1755 se acuerda construir un muelle de piedra seca
«empezando desde el Solar de Portugalete hasta dar con el que se hizo más abajo en los arenales de dicha villa».
En 1794 Ignacio Viar afirmaba estar a cargo de tener cuidado de que «no pasasen las caballerías por el nuevo camino que en dichas Arenas de Portugalete se ha construido de cuenta del Consulado».
El 2 de junio de 1828 se acuerda hacer un empedrado desde la Plaza del Solar «hasta bajar al muelle de las Arenas».
El 14 de noviembre de 1857 varios propietarios de Bilbao y Portugalete
solicitaron edificar sobre «los solares de Las Arenas», haciendo referencia al terreno donde construirían sus palacios del actual Muelle Nuevo. Así, el 30 de octubre de 1869 se acuerda «demarcar la calle trasera de las casas que se van a fabricar en el sitio de La Arena».
Así comienza el acta de colocación de la primera piedra de la capilla de Santo Tomás en el Muelle Nuevo, el 18 de septiembre de 1871: «En el sitio de la Arena, jurisdicción de la Noble Villa de Portugalete...».
En 1872 se construyó un pozo «en la calle de la Arena».
En 1884 se dice que el cuartel de carabineros estaba «próximo a la playa de la Arena».
(Datos tomados de mi libro "Toponimia histórica de Portugalete", disponible en la Biblioteca Digital Portugaluja).
Aitor: Gracias por "toda" la información.
EliminarPero, seguro que Las Arenas de Portugalete estaban donde dices?
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